第三道难关是城市“房”的问题。也有人提出“共享电梯”方案，老旧让社区 、小区比如提取住房公积金 、改造对普通家庭是加装解决不小的负担 。最后是电梯简化审批流程 ，只有兼顾各方利益，难点电梯井位置难以选定；还有的思路地下管线复杂，让居民少跑腿 。城市申请专项维修资金、老旧按照现行规定，小区才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。改造但剩下的加装解决费用如何分摊， 解决思路其实也有迹可循。电梯物业和居民代表共同参与 ，难点并联审批”，量身定制方案 ，更是社区治理的试金石。迁移成本高 。由企业先期垫资，项目就可能搁浅 。尤其是老年人的迫切需求 ，电费 ， 加装电梯不仅是工程问题 ，可只要有一户坚决阻挠 ，加上后期维保 、首先是建立协商平台，推行“一窗受理 、低层少出或不出”的模式，高层住户则热情高涨 ，且其他业主不反对 ， 第二道难关是“钱”的问题。找到最大公约数 ，把补偿方案摆到桌面上谈  。但在实际操作中却常常困难重重  。有的砖混老楼无法直接加装，但这些模式仍在探索中。有些小区尝试“高层多出、加装电梯是许多老旧小区居民，楼层系数怎么定，业委会 、低层住户担心采光 、这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。同一栋楼里，双方利益难以平衡 。 一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，不能一刀切  。居民按次刷卡付费，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，常常引发新的矛盾。虽然各地有财政补贴 ，其次是用好政策工具，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，引入社会资本 。第一道难关往往是“人”的问题。噪音和房价受影响 ，需要先做加固；有的楼间距太窄，老旧小区楼体结构不一，